Djelovanje, materijal, struktura radilice

1. Funkcija radilice
Funkcija radilice je pretvaranje plinske sile iz klipa i spojne šipke u zakretni moment za pogon prijenosnog sustava i pokretanje automobila.
Ventil stroja i ostalih pomoćnih uređaja.
2. Materijal radilice
Radilica je obično kovana od čelika srednjeg ugljika i čelika srednje ugljika od 45, 40Cr i 35Mn2. Površina časopisa podvrgnuta je visokofrekventnom tretmanu gašenja ili nitriranja i na kraju je završena. Savremeni automobilski motor široko koristi duktilno željezno radilicu.
3, struktura radilice
Radilica je uglavnom sastavljena od više jedinica koljena.
Dijagram ručice, lijeva i desna ručica radilice i lijeva i desna glavna vretena čine jedinicu poluge.
Nekoliko jedinica radilica je povezano u određenoj fazi, a prednji i zadnji kraj radilice čine radilicu.
Radilica većine motora ima protutežu na kraku radilice.
Prema različitoj metodi spajanja jedinice radilice, radilica je podijeljena na cijeli tip i
Vrat, nosač šipke, ručica, protuteža, stražnja prirubnica itd.
Dvije vrste kombinacija.