Farovi se takođe mogu pokvariti ako predugo rade. U normalnim okolnostima, neuspjeh svjetiljke nije ograničen na izgaranje žarulje, korozija utičnice ili utikač oštećuju ove male probleme, često je potrebno provesti profesionalnu dijagnostičku tehnologiju za analizu uzroka kvara.
Veoma je važno održavati vanjske svjetiljke na vrijeme, što ne samo da utječe na udobnost vožnje, već i direktno utječe na sigurnost vožnje. U stvari, zamjena izgarane žarulje je toliko jednostavna da „uradi sam“ manje nego što stanice za održavanje naplaćuju za održavanje sustava osvjetljenja.
Ako je prednje svjetlo oštećeno, obično se zamjenjuje sličnom svjetiljkom. Neki su automobili opremljeni farovima visokog intenziteta pražnjenja (HID), koji stvaraju svjetlost visoke gustoće kroz lukove visokog napona generisane njihovim unaprijed dizajniranim elektroničkim sistemima, gdje se ne mogu koristiti obične kvarcne halogene žarulje.
Osim toga, provjerite da li leće farova ne postoje pukotine, iako površinske pukotine ne utječu na performanse osvjetljenja prednjih svjetala, vlaga će kroz pukotine procuriti u lampu, što će sigurno smanjiti vijek trajanja žarulje.
Pored toga, kao što su pokazivač smjera, svjetlo registarske pločice, pokazivač širine, parkirna svjetla, svjetla za vožnju unazad i svjetla kočnice također se žele često provjeravati. Uz to, lampice za maglu obično se postavljaju u donjem položaju automobila, tako da je kamen lako oštećen.
