Kako riješiti problem automatskog zatvaranja vrata putnika na Yutong autobusima

Yutong autobusi koriste elektronsko kontrolisane pneumatske pumpe za vrata. Kako bi se olakšalo rad vozača i poboljšala sigurnost sistema, većina Yutong autobusa je opremljena sa prednjim vratima otvarajući daljinski upravljač. Daljinski upravljač je siguran, pouzdan i jednostavan za upotrebu. Kako bi se dodatno olakšalo rad vozača, uštedjelo vrijeme, te spriječilo pogrešno funkcioniranje autobusa tokom vožnje ili vožnje na rampi kako bi se vrata otvorila, što je uzrokovalo sigurnosnu nesreću, uređaj za daljinsko upravljanje putnika Yutong Busa ima i funkciju automatskog zatvaranja vrata. To jest, kada se ručna kočnica ne koristi, nakon što se vrata otvore, automatski će se zatvoriti unutar postavljenog vremena. Ovu funkciju realizuje kontrolor suvozačevih vrata instaliran blizu centralnog kontrolora.
Vrata suvozača se zatvaraju automatski, obično zato što vozač otpušta ručnu kočnicu, a kontrolor ne detektira signal ručne kočnice, i misli da vozilo vozi, te automatski napaja vrata koja zatvaraju solenoidni ventil kako bi zatvorila vrata. U ovom slučaju, vozač samo treba povući kontrolni ventil ručke u stanje parkiranja.
Druga situacija je da se prekidač za svjetlo ručne kočnice koristi na neko vrijeme i da električni udar nije dobar, što uzrokuje da kontrolor ne otkrije signal ručne kočnice, misleći da je vozilo u stanju vožnje, i automatski zatvara vrata. U ovom slučaju, ponekad se svjetlo ručne kočnice prikazuje normalno, što je lako izazvati pogrešno procjenu. Zamijenite prekidač za svjetlo ručne kočnice da ga riješite. U posebnim okolnostima, kontroler ručne žice signala kočnice (smeđe-zelene) mogu biti direktno prizemljene.
Treća situacija se rijetko javlja, to je unutrašnja greška kontrolora, koja se može riješiti zamjenom kontrolora.