Genijalna kombinacija teksture uzorka i boje tkanine sjedala ključ je dizajna i razvoja proizvoda od tkanine za unutrašnjost autobusa. Isti uzorak može prikazati različite vizualne efekte i kvalitet proizvoda kroz različite kombinacije boja. Generalno, što se tiče dizajna boja, tkaninama u unutrašnjosti autobusa dominiraju tamne boje, a vrlo je uobičajeno i uljepšavanje jarkih boja.
Tkanina za sedišta autobusa, kao poseban industrijski tekstil, treba da ispunjava različite zahteve kao što su izgled i unutrašnji kvalitet. To je kompozitni materijal napravljen od površinske tkanine, materijala poliuretanske pjene, pozadinskog materijala ili poliesterskog filma putem kompozitne obrade. U poređenju sa tradicionalnim tekstilom, ima veću otpornost na trenje, postojanost boje, čvrstoću tkanine, itd. performanse.
1. Dobra otpornost na habanje. Tekstil sjedala putnog autobusa podložan je kontinuiranom trenju pod većim pritiskom dugo vremena. Zbog toga tekstil za autobuska sjedišta mora imati dobru otpornost na habanje i otpornost na pritisak kako bi održao određeni vijek trajanja. U isto vrijeme, kako bi se održala ljepota sjedišta, potrebno je da tekstil sjedišta izbjegava zaglavljivanje i guljenje tokom upotrebe.
2. Postojanost boje treba biti visoka. Presvlaka sedišta autobusa je pričvršćena na sedište i mora da izdrži dugotrajno trenje. Da li izbledi je važna manifestacija kvaliteta i performansi tkanine sedišta.
3. Čvrstoća tkanine treba da bude jaka. Prekidna čvrstoća i prekidno istezanje osnovne su stavke ispitivanja tkanine, koje su usko povezane sa sadržajem tkanine, strukturom tkanine i gustinom osnove i potke. U isto vrijeme, tkanina sjedišta autobusa može biti izložena vanjskoj sili oštrih predmeta tokom stvarne upotrebe da izazove oštećenje od kidanja. Niska otpornost na kidanje će ozbiljno utjecati na njegov vijek trajanja, tako da je otpornost tkanine na kidanje također ista. Stavke važnog sadržaja ocjenjivanja.
Za razliku od tradicionalnih tkanina, faktori koji utiču na gore navedena svojstva nisu samo vlakna, svojstva pređe, organizaciona struktura, itd., već se odnose i na kompozitni proces tkanine. Kvalitet kompozitnog procesa direktno utiče na sveobuhvatne performanse tkanine.
Tekstilna kompozitna tehnologija općenito se odnosi na proces kombiniranja dva ili više tekstilnih materijala različitih svojstava pod određenim uvjetima u razumnoj organskoj kombinaciji kako bi se formirala nova vrsta materijala s boljim performansama od njegovih sastavnih materijala. proces. Usvaja metodu međusobnog dopunjavanja snaga', tako da su prednosti materijalnih performansi komplementarne i organski integrisane, a kvalitet je poboljšan, a konačno se tekstil razvija u pravcu visoke efikasnosti i visoke efikasnosti. kraj.
Kompozitni proces tkanine sjedala međugradskog autobusa općenito uključuje suhi kompozit i mokri kompozit. Iako postoje mnoge trenutne metode, proces plamenog kompozita je i dalje najšire korišten u proizvodnji i primjeni tkanina za sjedišta autobusa uz sveobuhvatno razmatranje troškova, ergonomije i operativne zrelosti.
China Xiamen ECO Company je profesionalni proizvođač i dobavljač tkanina za autobuska sjedišta i kompozitnih tkanina, visokog kvaliteta, razumnih cijena i minimalne količine narudžbe od 1.000 metara.
Molimo kliknite na sliku ispod da saznate više!
