Filter za vazduh nije ni tako upadljiv kao točak, niti direktno utiče na performanse autobusa kao menjač, ali u stvarnoj upotrebi autobusa, filter za vazduh ima veliki uticaj na performanse snage i životni vek autobusa. motor.
Filter za vazduh autobusa je osnovna komponenta sklopa filtera za vazduh, koji pripada sistemu za usis vazduha motora. Njegova struktura je vrlo jednostavna - sastoji se od filter papira, plastičnih dijelova i gumenog koloida.
1. Filter papir, osnovna komponenta, preuzima posao filtriranja zraka.
2. Plastični dijelovi - pružaju neophodnu podršku i zaštitu za filter papir.
3. Koloid gume - glavna funkcija je da zatvori i spriječi nefiltriran zrak da uđe u motor
Kako bi zadovoljili različite načine upotrebe i okruženja, filteri za zrak se dijele na suhe i mokre tipove. Opšti modeli su uglavnom opremljeni elementom filtera za suvi vazduh; Metoda čišćenja filtera je usvojena da vodi protok vazduha kroz filter papir kako bi se blokirale i pričvrstile nečistoće na filter papir.
Svi znamo da motor treba da udiše mnogo vazduha tokom radnog procesa. Ako se ne filtrira, prašina iz vazduha će se usisati u motor, što će pogoršati habanje klipa i cilindra. Veće čestice koje ulaze između klipa i stijenke cilindra mogu uzrokovati ozbiljno "povlačenje cilindra", koje je najteže u suhim i prašnjavim sredinama. Ovo je vrijeme da se najbolje odrazi važnost zračnog filtera—onog koji je odgovoran za filtriranje i čišćenje zraka koji ulazi u motor. Filterski element se obično postavlja na prednjem kraju usisne cijevi motora kako bi filtrirao prašinu i pijesak u zraku, kako bi se osiguralo dovoljno i čistog zraka u cilindar.
Visok-kvalitetni element filtera za zrak poduzima visoko-efikasno čišćenje zraka, ne dodaje prevelik otpor cirkulaciji zraka i može raditi kontinuirano dugo vremena. Filter papir ili ne-tkanine se uglavnom koriste kao filterski materijali.
Zamjena elementa filtera zraka nije što češća to bolja. Pređenu kilometražu/period zamjene elementa filtera zraka proizvođač izračunava prema uobičajenom stanju upotrebe vozila i periodu kvara filterskog elementa. Osim ako se vozilo intenzivno koristi ili je okruženje za korištenje loše, ako je normalno. Ako ga koristite, trebate ga zamijeniti samo prema kilometraži/periodu navedenom u priručniku za održavanje. Prijevremena zamjena samo će povećati troškove održavanja. Ako zamjena nije pravovremena, to će uticati na normalan rad motora. Čak i ako filter za zrak ne izgleda prljav, treba ga zamijeniti u ciklusu održavanja. Budući da u ovom trenutku njegova efikasnost filtracije nije tako dobra kao prije,
Element filtera vazduha se ne može prati vodom, a materijal filtera za vazduh i elementa filtera klima uređaja je drugačiji. Filterski element-klima je uglavnom napravljen od ne-tkanine i može se prati vodom, dok je element filtera zraka uglavnom papir, što će uzrokovati kvar filtera zraka nakon pranja. Ispravan način je korištenje metode vibracija, metode mekog četkanja ili metode povratnog ispiranja komprimiranim zrakom za uklanjanje prašine i prljavštine pričvršćene na površinu filter papira. Generalno, nakon što je filter za vazduh dva puta održavan, treba ga zameniti novim filterom za vazduh. Ako je filter papir napuknut, perforiran ili se filter papir odlijepi od završnog poklopca, treba ga odmah zamijeniti.
Kada kupujete filter za vazduh, molimo vas da prvo odaberete veliki brend, jer je veliki brend već duže vreme na tržištu, a proizvodi su efikasno poboljšani i verifikovani od strane korisnika.
Filter za zrak za autobuse autobusa premium ima sljedeće karakteristike
Izgled: ujednačena boja, bez vidljivih nečistoća
Materijal: dobra propusnost, dobar efekat filtriranja
Veličina: dobro zaptivanje, bez curenja vazduha
Naša kompanija upravlja filterskim elementima brendova fleetguard, yutong, higer, Yuchai, Hino itd. Kupcima također pružamo usluge prilagođene proizvodnje raznih filter elemenata.https://www.ecobusparts.com/engine-parts/bus-motor-vazdušni{3}}filter.html
Pogodno za sve vrste građevinskih mašina za autobuse autobusa i druge oblasti
