Ventil za kontrolu visine je važan dio sistema vazdušnog otvora autobusa. Može podesiti ugao stava vozila kroz punjenje i deflaciju kako bi vozilo bilo na stalnoj visini. Pri projektovanju ovjesa zraka, razumnim rasporedom ventila za kontrolu visine i njegove količine, može se poboljšati i udobnost i antivaljajuća sposobnost vozila.
Ventil za kontrolu visine za autobus se može podijeliti u sljedeće 4 kategorije
1. Ventil za kontrolu visine sa akcijom kašnjenja. Kontrolna šipka je nerigidna, to jest, opremljena je elastičnim dijelovima, a unutra je i medij za prigušivanje, koji odgađa kretanje zamahnuće ruke na kratko vrijeme, a zatim ga prenosi do otvornog ventila, tako da kada kontrolna šipka vibrira na većoj frekvenciji, izlazni kraj se ne pomjera, tako da ne otvara i zatvara jezgru ventila; pri laganom kretanju sila pritlaska je vrlo mala , a izlazni kraj se otvara i zatvara ventil kretanjem ulaznog kraja . Ova vrsta ventila može smanjiti potrošnju zraka i gubitak snage zračnog ovjesa tokom vožnje, te je pogodan za vozila s nedovoljnim pomakom zračnog kompresora. Tipični proizvodi su Hande 90554147
2. Ventil za kontrolu visine bez odlaganja vremena. Kontrolna šipka je kruto spojena da direktno kontroliše ventil. Prednost je brz odgovor, vremenito naduvavanje i ispuštanje zračnog jastuka, stabilno i udobno; nedostatak je u tome što se visini ventil uvijek napuhava i deflatira zbog kontinuiranog premlaćivanja sjedne tokom vožnje, što povećava potrošnju zraka i gubitak snage, a postoji buka i smanjuje životni vek. Za high-end putničke automobile, jer se gornji i donji teret putnika mijenja vrlo sporo, nijedno kašnjenje nije prikladnije. Za odlagališne kamione ili velike kamione koji se ukrcaju i istovare u jednom trenutku, prikladniji je ventil za kontrolu visine sa kašnjenjem. Tipičan proizvod bez odlaganja akcija je Knorr-Bremse SV1295 visini kontrolni ventil.
3) Ventil za kontrolu visine koji može podesiti visinu vozila, tipičan proizvod kao što je Knorr-Bremse SV1295. Može ga kontrolirati još jedan dvopozicije trostruki solenoidni ventil i cjevovod. Kontrolni sistem je sačinjavan od četiri normalno otvorena i zatvorena solenoidna ventila. Može se kontrolirati različitim električnim sistemima kako bi se postigla funkcija kao što su nezavisno podizanje prednjeg i zadnjeg tijela, istovremeno podizanje cijelog vozila, ili nagnutost tijela prema potrebama. Putnički automobili sa posebno niskim tijelom mogu se pouprti na njega kako bi povećali odobrenje tla i poboljšali prolaznost na lošim cestama. .
4) Elektronsko kontrolisani ventil za kontrolu visine. Relativno kretanje napona i tijela kontroliše poluga za kontrolu električnog senzora pomaka, a zatim se izlazni napon koristi za kontrolu releja i pneumatskog sistema. Kontrola potrošnje energije je lako implementirati funkcije kao što su kašnjenje i podizanje. Tipični proizvodi su američki Wieback elektronski kontrolisani ventil za kontrolu visine.
China Xiamen ECO kompanija specijalizirana je za snabdijevanje proizvoda za specijalne ventile autobusa i kamiona, operativni brendovi uključuju knorr bremse, Haldex, WABCO itd. U isto vrijeme, postoje proizvodi ventila pogodan za yutong, kinglong, higer, ankai i druge kineske marke autobusa.
